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责任编辑:李双双2018年的汽车行业销量数据终于出来了,一个字形容,惨!智通财经了解到,1月9日,乘联会发布了汽车全年销量数据,2018年乘用车全年累计销量2235万辆,同比下降5.8%,其中在12月份,销量同比下滑达19.2%,连续8个月增长持续下滑,且连续6个月出现负增长。不过该销量利空信息并没有反应在资本市场上。

在1-12月数据中,上述五家自主品牌有共性的地方,2月份正值春节期间,销量环比均出现大幅度下滑,3月份无例外的统一反弹,但3月份以后这五家就开始分道扬镳了。长城和吉利对比较为明显,吉利在4-11月,维持着比较稳定的月销水平,12月份销量突然骤降,而长城在4-7月销量连续暴降,7-12月份销量回升,并于10月份销量就超过了1月份的高点。广汽的销量走势和长城比较像,但2018年下半年的回升幅度远低于长城,而比亚迪在4-12月份月销水平稳健的上升。

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三、观望为宜短期来看,近月合约价格基本跌至巴西糖成本,继续大幅下挫概率不大;并且,今日国内现货价格持平,产销区销售情况较好支撑市场挺价,国内工业库存同比偏低,市场存利好预期;远月合约能否继续下行还需看政策确切性,我国官方消息尚未证实前,继续追空或有风险,建议暂时观望为宜。中期来看,目前配额外进口许可证仍未发放,进口压力预计将集中在6月份,随后中秋节前备货旺季,市场或有反弹行情,但18/19榨季预计仍是反复夯实底部的一年。长期来看,国内糖市无法脱离国际市场的影响,若外糖能够走出熊市,内糖才能跟随向上。

从2017年开始,包括索尼在内的众多电视厂商纷纷加入OLED阵营,这也让未来电视市场的走向变得愈发清晰。而三星则是一直坚持在量子点技术上寻求更高的突破,如果未来QD-OLED技术能够实现商业化,相信会给整个电视产业注入新的活力,同时也会给OLED技术带来更大的压力。

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